Specialized Stumpjumper Evo Comp 2023

- Veškerá zdvihová kapacita je zbytečná bez vhodného ladění tlumiče a kinematiky. Při návrhu nového designu Stumpjumper EVO jsme dali přednost kinematickému výkonu. Použili jsme zkušenosti získané při vývoji Endura a následně jsme vynaložili více než 1 000 hodin na vývoj v terénu a laboratoři pro odpružení. Výsledkem je nejen zlepšení výkonu při šlapání na Stumpjumperu, ale také větší schopnosti, obratnost a živost. Zvýšili jsme protivýkyv, takže odpružení lépe odolává kmitání způsobenému šlapáním, a dále jsme vylepšili reakci na prudké nárazy. Výsledkem je stroj, který šlape po stezkách jako o život.   - Geometrie S-Sizing nového Stumpjumperu EVO je naší nejprogresivnější dosud. Dlouhý, nízký, zploštělý, vidlice s krátkým zdvihem, strmější úhel trubky sedla - tyto vlastnosti jsou pro moderní progresivní jízdu nezbytné. Nicméně ne každý jezdec je stejný, proto jsou vlastnosti nového Stumpjumperu EVO plně nastavitelné pomocí šesti různých nastavení. Můžete upravit výšku středu o 10 mm, úhel hlavy o dvě stupně a tyto úpravy můžete provést nezávisle na sobě. Nakonec, pokud chcete jít do plného party režimu s kombinací kola 27,5 palce vzadu a 29 palce vpředu, EVO vám to umožní.   - Rider-First Engineered™ využívá specifický přístup pro každou velikost, který zajišťuje základní ovládání a bezchybný výkon, bez ohledu na velikost rámu nebo jezdce. Bez ohledu na to, zda jste skákající mladý jezdec na velikosti S1 nebo gigantický jezdec hledající rám S6, budete mít stejné jízdní vlastnosti - ostré zatáčení a vyváženou tuhost přední a zadní části - s nejlehčí možnou hmotností.   - V roce 2016 jsme na Stumpjumperu představili SWAT™ dvířka, které poskytují prostor v rámu pro nutné věci, jako jsou pumpy a náhradní duše a okamžitě nahrazují kapsy v dresu. U nového Stumpjumperu jsme zvýšili objem a přidali SWAT™ měchýř, který vám poskytuje dalších 600ml vody - stejně jako malá lahev - skrytou v dolním trubkovém systému.

Technické specifikace  

Rámová sada

SWAT

Increased-volume SWAT™ Door integration with 22oz SWAT™ Bladder

OBJÍMKA

Alloy, 38.6mm

RÁM

FACT 11m carbon chassis and rear-end, asymmetrical design, 29 Trail Geometry, SWAT™ Door integration, head tube angle adjustment, horst pivot BB adjustment, threaded BB, fully enclosed internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 150mm of travel

Pohon

PŘEVODNÍKY 32T

STŘED

SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded

ŘAZENÍ

SRAM GX, trigger, 12-speed

PŘEHAZOVAČKA

SRAM GX Eagle, 12-speed

ŘETĚZ

SRAM NX Eagle, 12-speed

KLIKY

SRAM X1 Eagle, DUB, 32T, S1: 165mm, S2-S5: 170mm, S6: 175mm

KAZETA

Sram XG-1275, 12-speed, 10-52t

Kokpit

PŘEDSTAVEC

Alloy Trail Stem, 35mm bar bore

SEDLO

Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm

OMOTÁVKA

Specialized Trail Grips

ŘÍDÍTKA

Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm width

SEDLOVKA

X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 175mm, S6: 190mm

Zapletená kola

ZADNÍ NÁBOJ

Alloy, sealed cartridge bearings, 148mmx12mm thru-axle, 28h

PŘEDNÍ NÁBOJ

Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h

PŘEDNÍ PLÁŠŤ

Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"

VÝPLET

DT Swiss Industry

ZADNÍ PLÁŠŤ

Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 29x2.3"

RÁFKY

Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready

DUŠE

Standard, Presta Valve

Odpružení

VIDLICE

FOX FLOAT 36 Rhythm, GRIP damper, two position Sweep adjustment, 15x110mm QR axle, 44mm offset, S1: 150mm of travel, S2-S6: 160mm of travel

ZADNÍ TLUMIČ

FOX FLOAT X Performance, Rx Trail Tune, EVOL Air sleeve, 2-position lever w/ LSR adjustment, S1:210x50mm, S2-S6:210x55mm

Brzdy

PŘEDNÍ BRZDA

SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm Centerline

ZADNÍ BRZDA

SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm Centerline * Specifikace se mohou změnit bez předchozího upozornění

Geometrie  

S1

S2

S3

S4

S5

S6

Délka klik 165mm 170mm 170mm 170mm 170mm 175mm

Šířka řídítek 800mm 800mm 800mm 800mm 800mm 800mm

Délka představce 40mm 40mm 40mm 40mm 50mm 50mm

Šířka sedla 155mm 155mm 143mm 143mm 143mm 143mm

Délka sedlovky 100mm 125mm 150mm 170mm 170mm 190mm

Stack (Výška od vrcholu hlavové trubky po středové složení) 613mm 617mm 626mm 635mm 644mm 654mm

Dosah 408mm 428mm 448mm 475mm 498mm 528mm

Headtube Length 95mm 95mm 105mm 115mm 125mm 135mm

Headtube Angle 64.5° 64.5° 64.5° 64.5° 64.5° 64.5°

Výška středového složení 335mm 340mm 340mm 340mm 340mm 340mm

BB Drop 40mm 35mm 35mm 35mm 35mm 35mm

Stopa kola (27,5 střed) 131mm 131mm 131mm 131mm 131mm 131mm

Délka vidlice (celá) 561mm 571mm 571mm 571mm 571mm 571mm

Vyosení vidlice (offset) 44mm 44mm 44mm 44mm 44mm 44mm

Vzdálenost přední osa – středové složení 732mm 756mm 780mm 809mm 838mm 873mm

Délka řetězové vzpěry 438mm 438mm 438mm 438mm 448mm 448mm

Rozvor 1167mm 1191mm 1216mm 1247mm 1285mm 1319mm

Top-tube Length (horizontal) 538mm 564mm 590mm 623mm 647mm 679mm

Výška rámu v rozkroku 733mm 764mm 763mm 762mm 767mm 770mm

Délka sedlové trubky 385mm 385mm 405mm 425mm 445mm 465mm

Úhel sedlové trubky 78° 77.6° 77.2° 76.9° 77° 77°

Max Seatpost Insertion 180mm 180mm 200mm 220mm 240mm 260mm

Min Seatpost Insertion 80mm 80mm 80mm 80mm 80mm 80mm