Specialized Roubaix 2021

Se sedmi vítězstvími na Paříž-Roubaix naše Roubaix potvrdilo, že plynulejší znamená rychlejší. Ovšem, do této chvíle se zmiňovaná plynulost vždy vázala k určitým kompromisům. Tomu je s dneškem konec. Model Roubaix poskytuje dostatek poddajnosti, bez kompromisů a to díky představení zcela nového pružení Future Shock 1,5, které Vám poskytne lepší kontrolu a možnosti tlumení, nová sedlovka Pavé dělá z tohoto Roubaix to nejvyváženější. Aerodynamika, která je srovnatelná s kolem Tarmac a rám s technologií Rider-First Engineered™, která ušetřila nejeden gram hmotnosti. A je pořád tak pohodlné? Jistě, ale nenazývejme jej pohodlným kolem, protože výkon byl za každým konstrukčním rozhodnutím, jaké jsme udělali. Tohle je nové Roubaix.

Nový rám poskytuje poddajnost bez kompromisů skrze perfektně vybalancovanou aerodynamiku, celkově nízkou hmotnost díky karbonové konstrukci FACT 10r, poddajnost a technologii Rider-First Engineering™. S tvary trubek, které se zrodily v naší knihovně FreeFoil Shape Library a prověřeny byly ve větrném tunelu, je nové Roubaix aerodynamické stejně jako Tarmac SL6. Abychom si pojistili nízkou hmotnost a jízdní kvalitu, rozhodli jsme se využít technologii Rider-First Engineered™ pro zajištění optimální tuhosti a poddajnosti skrze všechny velikosti, od 44 do 64 cm. Samozřejmě, že se nám podařilo ušetřit zásadní gramy. A abychom Vás připravili na vaše vlastní Peklo Severu, postavili jsme jej na 33 mm pláštích.

Spolu s novým rámem jsme také vyvinuli zcela novou sedlovku S-Works Pavé. Není to pouze první poddajná sedlovka, ale je TAKÉ aerodynamická, a to bez jakékoli hmotnosti navíc, nebo jiných nežádoucích charakteristik. Počínaje stejným D-tvarem, jaký najdete na Tarmacu, jsme posunuli poddajnost o krok kupředu pomocí přidané flexe v horní části a novým sníženým upnutím v rámu. To vše poskytuje spoustu poddajnosti, a přitom je vše v souladu s přední částí kola, takže se Vám dostane hladké a vyladěné jízdy, a to i na rozbité silnici.

Na rozbité silnice poskytuje Future Shock 1.5 20mm zdvihu pro hladkou a pohodlnou jízdu. Snižuje také únavu a zvyšuje rychlost na rozbitém terénu. Nový Smooth Boot podporuje pěkný vzhled pomocí čistého přechodu z hlavové trubky na představec.

RÁM FACT 10R, Rider First Engineered™ (RFE), FreeFoil Shape Library tubes, threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc

VIDLICE Future Shock 1.5 w/ Smooth Boot, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc

ZADNÍ TLUMIČ

KLIKY Praxis Alba

PŘEVODNÍKY 50/34T

STŘED Praxis 68-0201B, 68mm BSA

ŘAZENÍ Shimano Tiagra Disc 4720, 10-speed

PŘESMYKAČ Shimano Tiagra, braze-on

PŘEHAZOVAČKA Shimano Tiagra, 10-speed

KAZETA Shimano Tiagra, 10-speed, 11-34t

ŘETĚZ KMC X10, 10-Speed

PEDÁLY

PŘEDNÍ BRZDA

ZADNÍ BRZDA

ŘÍDÍTKA Specialized Hover Comp Alloy Bar, 125 Drop x 75 Reach

OMOTÁVKA Roubaix S-Wrap

PŘEDSTAVEC Future Stem, Comp, w/Integrated computer mount

SEDLO Body Geometry Power Sport, steel rails

SEDLOVKA S-Works Pave

OBJÍMKA Hidden drop clamp

PŘEDNÍ PLÁŠŤ Specialized Espoir Sport, 60TPI, wire bead, double BlackBelt protection, 700x28mm

ZADNÍ PLÁŠŤ Specialized Espoir Sport, 60TPI, wire bead, double BlackBelt protection, 700x28mm

PŘEDNÍ NÁBOJ

ZADNÍ NÁBOJ

PŘEDNÍ KOLO Axis Elite Disc

ZADNÍ KOLO Axis Elite Disc

VÝPLET

RÁFKY

DUŠE Presta, 48mm valve

MOTOR

DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ

BATERIE

NABÍJEČKA

KABELÁŽ

PŘEDNÍ SVĚTLO

ZADNÍ SVĚTLO

BLATNÍKY

STOJÁNEK

ZVONEK

NOSIČ *Specifikace se mohou změnit bez předchozího upozornění.