Cannondale Jekyll 29 Carbon 2 2022

I přesto, že Jekyll prodělal hromadu inovací, která nemají v cyklistice obdoby, není to kolo, které by se chlubilo popisy, ale činy.

Ano, skvěle šplhá do kopců. Ale no tak! Jekyll se narodil pro jízdu z kopce dolů. Každá jeho část byla navržena s důrazem na rychlost. Každý jeho prvek byl zkonstruován tak, abyste cítili jistotu a oporu i v těch nejostřejších sjezdech.

Tam, kde se kloubí čtyři čepy, High Pivot, vodící kladka řetězu a pro každou velikost individuální kinematika. Tak to je. A pokud neujíždíte na těchto high-tech vychytávkách, pak vám stačí vědět, že právě díky nim nový Jekyll skvěle drží stopu, žehlí nerovnosti a zrychluje jako žádný jiný.

Úhledně uložený tlumič do spodní rámové trubky posouvá těžiště na nejnižší možnou úroveň. Výsledkem je dechberoucí stabilita, okamžitá odezva při řízení a jedinečný vzhled.

Tedy, ne úplně konkrétně, ale kohokoli dalšího tvého vzrůstu. Díky naší technologii Proportional Response je celá geometrie od přepákování, úhlů zavěšení až po délku řetězových vzpěr a umístění těžiště zcela individuálně přizpůsobeno dané velikosti rámu.  

Odpružení jako žádné jiné

Vysoko umístěný hlavní čep má schopnost účinně pohlcovat hrubé nárazy. V rámu ukrytý tlumič nabízí nízko položené těžiště. Toto unikátní řešení čtyřčepu poskytuje plynulé brzdění, spolehlivý záběr a přímý přenos energie při šlapání. 

Guidler

Sofistikované řešení, jak eliminovat tahání řetězu vycházející z pohybu zadní stavby při pružení. Plynulost šlapání je tak zachována i při jízdě velmi rozbitém terénu. 

Individuálně řešený systém odpružení

Umístění těžiště má výrazný vliv na to, jak se celý systém odpružení chová. Většina biků však využívá stejného poměru přepákování pro všechny velikosti rámů. Optimalizace kinematiky v závislosti na velikosti rámu posouvá váš zážitek z jízdy na zcela novou úroveň. 

Geometrie Proportional Response

Délka, úhel a výška jsou specifika, která jsou závislá na velikosti rámu. Tak jak se mění délka přední části rámu, měla by se přizpůsobit i délka zadní stavby. Jedině tak zůstává jezdec v centru mezi předním a zadním kolem a je zachována plná ovladatelnost při jízdě.

Ochrana tlumiče a rámu

Kryt na spodní rámové trubce ochrání tlumič i rám samotný před nechtěnými nárazy a nečistotami a zároveň nezadržuje vodu.

Výhody technologie Ai

Asymetrické umístění osy zadního kola nabízí vyšší prostupnost pláště a výplet s rovnoměrným úhlem zapletení levé i pravé strany činí zadní kolo tužší a pevnější.