Specialized Epic Expert 2018

VLASTNOSTI  

Lehký karbonový rám? Mrkejte. Leader v technologii tlumení? Oh, ano. Připravený závodní balíček? To je přesně ono. Epic Expert je nejen připraven zářit na závodech, ale také je připraven rozbolet nohy vašich přátel při víkendové vyjížďce.

Závodní tratě se za poslední roky hodně změnily. Jsou mnohem více technické, prudší a jednoduše je to větší výzva je zvládnout. Nicméně, než abychom se z toho jen třásli, rozhodli jsme se tomu jít naproti a chopili jsme se příležitosti. Udělali jsme si souhrn částí, které ovlivňují ovládání kola, jako je úhel hlavové trubky, reach, stack, délka řetězové vzpěry, postavení vidlice atp. a snažili se to celé přehodnotit. Zvýšením hodnoty délky reach bude kolo stabilnější ve vyšších rychlostech a zásadně pohodlnější při jízdě. Sedlovka? Průměr 30.9 mm. Úhel hlavovky? Trošku jsme ho podkopli, ale jen tak, abychom nezhoršili vlastnosti ovládání. Vidlice s offsetem 42 mm pro hravé otáčení v utažených zatáčkách.

Dále je tu nová verze technologie Brain, Brain 2.0. Brain změnil pohled na svět tlumičů a to jak na jeho výhody, tak i efektivitu. A je to skvělé. Skutečný vůdce z hlediska inovací a vývoji tlumičů, nicméně i tak jsme věděli, že je vždy co zlepšovat. Jednoduchá fyzika nám pověděla, že posunutím Brainu směrem k zadní ose bude fungovat citlivěji. A po nespočtu hodin strávených s týmem RockShox jsme přišli s více než obyčejným upgradem. Je úplně nový. Nyní reaguje hladce na každý zpětný ráz od výmolů a jiných překážek. Funguje více plynuleji a má integrované hadice v tlumícím systému. To zlepšuje průtok oleje a vytváří skvělý balíček toho nejlepšího na trhu.

Nový Epic přináší také zásadní posun v oblasti pevnosti. Technologie Rider-First Engineered™ rozmisťuje trubky a určuje velikosti karbonových plátů na správná místa tak, aby byla pevnost rámu vyšší především v přední části, což zvyšuje kvalitu jízdy a kontrolu nad ní. Každá velikost rámu má specificky dlouhé trubky, které vedou k lepší pevnosti a dělají z tohoto kola to nejlepší, co jsme kdy vyrobili, bez ohledu na velikost rámu.

To vše je pěkné, ale možná se ptáte: "Co hmotnost?" Jsme rádi z a tuto otázku. S cílem udělat z Epica nejrychlejší kolo jde ruku v ruce i priorita ohledně hmotnosti. Začali jsme s efektivním uspořádáním rámu a tvaru trubek, které obsahují čisté vedení kabelů, dále pak integrované kanály vedoucí skrz systém tlumení, udělali jsme rovné trubky s menšími křivkami a optimalizovali torzní profily. A pokud vás to zajímá, tato úspora hmotnosti činí téměř 525 gramů.

Epic Expert je vybaven 12ti rychlostním řazením SRAM GX, brzdami SRAM Level TL a ručně zaplétanými karbonovými koly Roval Control. Buďte připraveni, protože tohle bude velké. "  

• Rám z karbonu FACT 11m je kombinací tuhosti, síly a nízké hmotnosti, což jsou atributy nutné pro kvalitní závodní kolo. K tomu nová geometrie, vidlice RockShox s Brainem a zdvihem 100 mm dělá z Epica nejlépe ovladatelné a nejrychlejší kolo jaké jste kdy měli.
• Naše zakázkově vyrobená vidlice RockShox SID s Brainem a jeho nejlepším nastavovacím systémem, aby se vidlice hodila k systému tlumení nového Epica.
• 12ti stupňová řada řazení SRAM GX Eagle přináší špičkový výkon.

SPECIFIKACE  

RÁM

Specialized FACT 11m, full carbon frame, XC Geometry, threaded BB, 12x148mm rear spacing, internal cable routing, 100mm of travel

VIDLICE

RockShox SID 29 w/ Brain, tapered alloy steerer, bottom-adjust Brain Fade, Solo Air, 110x15mm Maxle® Stealth thru-axle, 100mm of travel, 42mm offset,

ZADNÍ TLUMIČ

RockShox/Specialized Micro Brain shock w/ Spike Valve, AUTOSAG, 51x257mm

PŘEDNÍ NÁBOJ

Specialized, sealed cartridge bearing, 15x110mm spacing, torque caps, 32h

ZADNÍ NÁBOJ

Specialized disc, sealed cartridge bearings, 12x148mm spacing, 32h

VÝPLET

DT Swiss Industry, stainless, 2.0

RÁFKY

Roval Control Carbon, 22mm internal width, tubeless-ready

DUŠE

Standard, Presta valve

PŘEDNÍ PLÁŠŤ

Fast Trak, GRIPTON compound, 2Bliss Ready, 29 x 2.3"

ZADNÍ PLÁŠŤ

Fast Trak, GRIPTON compound, 2Bliss Ready, 29 x 2.1"

KLIKY

Truvativ Stylo, 6K alloy, Boost™ 148, 24mm spindle

PŘEVODNÍKY

Alloy Eagle 32T

STŘED

SRAM GXP

ŘAZENÍ

SRAM GX Eagle, trigger, 12-speed

PŘEHAZOVAČKA

SRAM GX Eagle, 12-speed

KAZETA

SRAM GX Eagle, 12-speed, 10-50t

ŘETĚZ

SRAM GX Eagle, 12-speed w/ PowerLink

PŘEDNÍ BRZDA

SRAM Level TL, hydraulic disc, organic pads, 160/180mm rotor

ZADNÍ BRZDA

SRAM Level TL, hydraulic disc, organic pads, 160 rotor

ŘÍDÍTKA

Specialized Mini-rise, 7050 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 10mm rise, 720mm width, 31.8mm clamp

GRIPY

Specialized Sip Grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness

PŘEDSTAVEC

Specialized XC, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise

SEDLO

Body Geometry Phenom Comp, Adaptive Edge design, Hollow Cr-Mo rails, 143mm

SEDLOVKA

Specialized, alloy, single bolt, 21mm offset, 30.9mm

OBJÍMKA

Alloy, 34.9mm

PEDÁLY

Specialized Platform, 9/16" spindle    

GEOMETRY  

S

M

L

XL

BB Drop 38.9mm 38.9mm 38.9mm 38.9mm

Dosah 408mm 433mm 456mm 475mm

Délka celé vidlice 506mm 506mm 506mm 506mm

Délka hlavové trubky 95mm 105mm 120mm 140mm

Délka horní trubky, horizontální 568mm 595mm 623mm 649mm

Délka sedlové trubky 400mm 434mm 470mm 520mm

Délka řetězové vzpěry 438mm 438mm 438mm 438mm

Rozvor 1095mm 1123mm 1152mm 1178mm

Stack (Výška od vrcholu hlavové trubky po středové složení) 588mm 597mm 611mm 630mm

Stopa kola 94mm 94mm 94mm 94mm

Vyosení vidlice (offset) 42mm 42mm 42mm 42mm

Vzdálenost přední osa – středové složení 659mm 688mm 716mm 742mm

Výška rámu v rozkroku 764mm 770mm 776mm 799mm

Výška středu 332.6mm 332.6mm 332.6mm 332.6mm

Úhel hlavové trubky 69.5° 69.5° 69.5° 69.5°

Úhel sedlové trubky 74.75° 74.75° 74.75° 74.75°