Trek Supercaliber 9.8 GX 2023

Supercaliber 9.8 je závodní kolo na cross country, které je schopné ovládnout světových pohár horských kol. Vybavili jsme ho naším exkluzivním integrovaným tlumičem IsoStrut a lehkou vidlicí FOX, abyste si mohli užít rychlé i technicky náročné pasáže. 

Je pro vás vhodné, pokud…

Získáte toto vybavení

Na závěr

Chcete jezdit na profesionálním kole a vyhrávat. Hledáte stroj, který se od hlavy až k patě skládá jen z lehkých a rychlých dílů a hravě prosviští i ty nejnáročnější XC tratě.

Mimořádně lehký celokarbonový rám z materiálu OCLV Mountain Carbon s 60mm zdvihem, 100mm vidlici FOX Performance 32 Step-Cast a exkluzivní tlumič IsoStrut FOX Performance Trek speciálně navržený pro Supercaliber. Dál ještě zamykání vidlice i tlumiče z řídítek, sadu Shimano GX Eagle 1x12 s karbonovými klikami, karbonová kola Bontrager Kovee Pro 30 a zadní 54zubý náboj Rapid Drive s rychlou aktivací.

Supercaliber 9.8 je všestranný závodní stroj na cross country se špičkovými závodními díly. Nabízí všechny přednosti hardtailů a navrch přidává výhody našeho exkluzivního tlumicího prvku IsoStrut.

Proč si je zamilujete

Supercaliber je kolo do světového poháru. Je rychlé, hravě si poradí s technicky náročnými pasážemi a je skoro stejně lehké jako hardtaily.

Náš exkluzivní prvek IsoStrut s nastavitelným odpružením se postará a hladkou jízdu a efektivní přenos síly.

Sedlové vzpěry bez čepů snižují hmotnost a aktivním ohybem pomáhají minimalizovat vibrace.

Širší ráfky Kovee Pro 30 poskytují plášťům větší oporu, takže v nich můžete mít nižší tlak, což znamená lepší přilnavost.  

Jedinečnost v jedinečnosti

V jedinečném provedení rámu modelů Supercaliber jsme upustili od tradičního odpružení. Snížili jsme tím hmotnost, nároky na údržbu i prohýbání do stran. IsoStrut spojuje rám se sedlovými vzpěrami bez čepů, což znamená zadní zdvih přibližně 60 mm. Jedná se o dokonale vyvážený mix účinnosti, trakce a oddalování únavy, aby se závodníci cítili co nejdéle v pohodě a kolo stále precizně ovládali.

IsoStrut

Integrované odpružení IsoStrut poskytuje dostatečný zdvih a zaručuje tak ovladatelnost. Je zcela nastavitelné jako standardní zadní tlumič, avšak nenavyšuje hmotnost jako v případě celoodpruženého kola.

Další informace

Karbon OCLV pro horská kola

Karbon pro horská kola společnosti Trek je navržen tak, aby odolal extrémním nárokům terénních závodů. Pokročilá analýza umožňuje našim inženýrům vytvořit ideální rám, který je lehký, hbitý a dostatečně pružný v sedlových vzpěrách, aby se eliminovala potřeba používat těžký systém zadních čepů.

Straight Shot a Knock Block

Design rámu Straight Shot společnosti Trek optimalizuje poměr tuhosti a hmotnosti pro lepší odezvu. V náročných terénech se budete moct do kola pořádně a sebevědomě opřít.

Další informace

Kompletní systém k použití bezdušových plášťů

Ráfky a kola umožňují použití bezdušových plášťů ke zlepšení trakce, minimalizování defektů a snížení hmotnosti. Hned po nákupu můžete vyrazit s poskytnutými pásky do ráfků TLR, ventilky a těsnicím tmelem.

Další informace

Věrnostního programu na karbonová kola carbon care

Na každou sadu karbonových kol poskytujeme záruku v rámci věrnostního programu na karbonová kola Carbon Care. V případě nepravděpodobného poškození karbonových kol Bontrager během prvních dvou let vlastnictví vám kola opravíme či vyměníme zcela zdarma.

Další informace

Velikosti  

Velikost

Výška jezdce

Vnitřní šev

• M/L
  • 179 cm

5'5" - 5'10" 77 - 84 cm 30" - 33"

L 177 - 188 cm 5'10" - 6'2" 83 - 88 cm 33" - 35"  

Správný výběr kola je důležitý pro nejlepší výkon a pohodlí. Rozměry velikostí uvedené na stránce slouží pouze k obecnému srovnání. K výběru ideální velikosti kola navštivte prodejny JUVACYKLO, kde vám rádi pomůže zvolit vhodné kolo a jeho velikost pro vaše konkrétní potřeby. 

Geometrie  

Rozměry jsou v cm, pokud není uvedeno jinak.       

Číslo velikosti rámu

Písmeno velikosti rámu

Rozměr kola

A — Sedlová trubka

B — Úhel sedlové trubky

Skutečný úhel sedlové trubky

C — Délka hlavové trubky

D — Úhel hlavy

E — Horní rámová trubka

F — Výška středového složení

G — Vzdálenost mezi spojnicí středů kol a středu středového složení

H — Délka řetězové vzpěry

I — Offset

J — Trail

K — Rozvor kola

L — Vzdálenost středu horní rámové trubky od země

M — Dosah rámu

N — Výška od vrcholu hlavové trubky po středové složení 18.5"

ML 29" 44.5 70.5° 74.0° 9 69.0° 61 32 5.3 43 4.4 9.6 112.1 76 44 59.4 19.5"

L 29" 47 71.0° 74.0° 9 69.0° 62.5 32 5.3 43 4.4 9.6 113.6 78.7 45.5 59.4