Specialized Stumpjumper Evo Expert 2024

- Veškerá zdvihová kapacita je zbytečná bez vhodného ladění tlumiče a kinematiky. Při návrhu nového designu Stumpjumper EVO jsme dali přednost kinematickému výkonu. Použili jsme zkušenosti získané při vývoji Endura a následně jsme vynaložili více než 1 000 hodin na vývoj v terénu a laboratoři pro odpružení. Výsledkem je nejen zlepšení výkonu při šlapání na Stumpjumperu, ale také větší schopnosti, obratnost a živost. Zvýšili jsme protivýkyv, takže odpružení lépe odolává kmitání způsobenému šlapáním, a dále jsme vylepšili reakci na prudké nárazy. Výsledkem je stroj, který šlape po stezkách jako o život.   - Geometrie S-Sizing nového Stumpjumperu EVO je naší nejprogresivnější dosud. Dlouhý, nízký, zploštělý, vidlice s krátkým zdvihem, strmější úhel trubky sedla - tyto vlastnosti jsou pro moderní progresivní jízdu nezbytné. Nicméně ne každý jezdec je stejný, proto jsou vlastnosti nového Stumpjumperu EVO plně nastavitelné pomocí šesti různých nastavení. Můžete upravit výšku středu o 10 mm, úhel hlavy o dvě stupně a tyto úpravy můžete provést nezávisle na sobě. Nakonec, pokud chcete jít do plného party režimu s kombinací kola 27,5 palce vzadu a 29 palce vpředu, EVO vám to umožní.   - Rider-First Engineered™ využívá specifický přístup pro každou velikost, který zajišťuje základní ovládání a bezchybný výkon, bez ohledu na velikost rámu nebo jezdce. Bez ohledu na to, zda jste skákající mladý jezdec na velikosti S1 nebo gigantický jezdec hledající rám S6, budete mít stejné jízdní vlastnosti - ostré zatáčení a vyváženou tuhost přední a zadní části - s nejlehčí možnou hmotností.   - V roce 2016 jsme na Stumpjumperu představili SWAT™ dvířka, které poskytují prostor v rámu pro nutné věci, jako jsou pumpy a náhradní duše a okamžitě nahrazují kapsy v dresu. U nového Stumpjumperu jsme zvýšili objem a přidali SWAT™ měchýř, který vám poskytuje dalších 600ml vody - stejně jako malá lahev - skrytou v dolním trubkovém systému.

Technické specifikace  

Frameset

Seat Binder

Alloy, 38.6mm

Frame

FACT 11m carbon chassis and rear-end, asymmetrical design, 29/27.5" Trail Geometry, SWAT™ Door integration, head tube angle adjustment, horst pivot BB adjustment, threaded BB, fully enclosed internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 150mm of travel

Suspension

Fork

FOX FLOAT 36 Performance Elite, GRIP2 damper, 15x110mm, 44mm offset, S1: 150mm of travel, S2-S6: 160mm of travel

Rear Shock

FOX FLOAT X2 Performance Elite, Rx Trail Tune, 2-position open/firm lever, HSC, LSC, HSR, and LSR adjustment, S1:210x50mm, S2-S6:210x55mm

Cockpit

Stem

Alloy Trail Stem, 35mm bar bore

Saddle

Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm

Grips

Deity Lockjaw

SeatPost

OneUp, Dropper Post-V2, MMX lever, 34.9 (S1:120mm, S2/S3:150mm, S4: 180mm, S5/S6: 210mm)

Handlebars

Specialized Trail, 7050 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 30mm rise, 800mm, 35mm clamp

Brakes

Rear Brake

SRAM Code Silver Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm Rotor

Front Brake

SRAM Code Silver Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm Rotor

Drivetrain

Shift Levers

SRAM AXS POD Controller

Chain

SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain, 12spd

Cassette

SRAM GX Eagle Transmission Cassette, 12spd, 10-52T

Bottom Bracket

SRAM DUB WIDE, BSA 73mm, Threaded

Crankset

SRAM GX Eagle, with Aluminum Guards, DUB, 32T, S1:165mm, S2-S5: 170mm, S6: 175mm

Rear Derailleur

SRAM GX Eagle Transmission Derailleur

Chainrings 32T

Wheels & Tires

Front Tire

Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"

Spokes

Sapim Force

Rear Tire

Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.3"

Front Hub

DT Swiss 370, 28h, 15x110

Rims

Roval Traverse 29 Alloy, 30mm internal width, 28h: Roval Traverse 27.5 Alloy, 30mm internal width, 32h

Rear Hub

DT Swiss 370, 32h, 12x148

Inner Tubes

Standard, Presta

Weight

Weight 14.81kg   * Specifikace se mohou změnit bez předchozího upozornění

Geometrie  

S1

S2

S3

S4

S5

S6

Délka klik 165mm 170mm 170mm 170mm 170mm 175mm

Šířka řídítek 800mm 800mm 800mm 800mm 800mm 800mm

Délka představce 40mm 40mm 40mm 40mm 50mm 50mm

Šířka sedla 155mm 155mm 143mm 143mm 143mm 143mm

Délka sedlovky 100mm 125mm 150mm 170mm 170mm 190mm

Stack (Výška od vrcholu hlavové trubky po středové složení) 613mm 617mm 626mm 635mm 644mm 654mm

Dosah 408mm 428mm 448mm 475mm 498mm 528mm

Headtube Length 95mm 95mm 105mm 115mm 125mm 135mm

Headtube Angle 64.5° 64.5° 64.5° 64.5° 64.5° 64.5°

Výška středového složení 335mm 340mm 340mm 340mm 340mm 340mm

BB Drop 40mm 35mm 35mm 35mm 35mm 35mm

Stopa kola (27,5 střed) 131mm 131mm 131mm 131mm 131mm 131mm

Délka vidlice (celá) 561mm 571mm 571mm 571mm 571mm 571mm

Vyosení vidlice (offset) 44mm 44mm 44mm 44mm 44mm 44mm

Vzdálenost přední osa – středové složení 732mm 756mm 780mm 809mm 838mm 873mm

Délka řetězové vzpěry 438mm 438mm 438mm 438mm 448mm 448mm

Rozvor 1167mm 1191mm 1216mm 1247mm 1285mm 1319mm

Top-tube Length (horizontal) 538mm 564mm 590mm 623mm 647mm 679mm

Výška rámu v rozkroku 733mm 764mm 763mm 762mm 767mm 770mm

Délka sedlové trubky 385mm 385mm 405mm 425mm 445mm 465mm

Úhel sedlové trubky 78° 77.6° 77.2° 76.9° 77° 77°

Max Seatpost Insertion 180mm 180mm 200mm 220mm 240mm 260mm

Min Seatpost Insertion 80mm 80mm 80mm 80mm 80mm 80mm