Popis produktu
Parametry produktu
Recenze
, zakoupeno v KUR sport
Dobré a kvalitní kolo, jak na cestu, tak do terénu
Parametry produktu
Popis produktu
Horské kolo Specialized Rockhopper 29
Model Rockhopper 29 je připraven na vaše oblíbené terénní výpravy s hladkou vidlicí SR Suntour se zdvihem 100 mm a tlumičem a hydraulickými kotoučovými brzdami Tektro Auriga.
Rám z materiálu A1 Premium Aluminum je díky spodní rámové trubce ORE lehčí, pohodlnější a odolnější.
Vidlice SR Suntour XCT s 80mm zdvihem, hladkým chodem a exkluzivním tlumením Multi-Circuit Damping.
Hliníkové 29” ráfky Stout jsou připraveny do terénu.
Specialized Ground Control 2.1" pláště s rychlým a přilnavým vzorkem.
Kotoučové brzdy Tektro Auriga poskytují dostatek brzdného výkonu za každého počasí.
8rychlostní přehazovačka Shimano Acera pro přesné řazení.
MTB sedlo Specialized Body Geometry je vyladěné pro výkon v terénu a omezuje únavu.
RÁM: Specialized A1 Premium Aluminum, 29er geometry ORE downtube, butted tubesets, externally relieved headtube, forged dropouts, reinforced disc mount, replaceable alloy derailleur hanger
VIDLICE: Custom SR Suntour XCT 29, w/ custom Multi-Circuit Damping, alloy lowers, coil/MCU spring, Hi-Ten 28mm stanchions, 1-1/8" steerer, hydraulic lockout w/ preload adjust, disc mount, 100mm travel
HLAVOVÉ SLOŽENÍ: 1-1/8" upper/lower, Zerostack 44, steel cups, loose ball bearings
PŘEDSTAVEC: Specialized 3D forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise, anti-corrosion hardware
ŘÍDÍTKA: Specialized flat, 6061 double butted alloy, 10-degree backsweep, 4-degree upsweep, 31.8mm
GRIPY: Specialized Body Geometry XCT, Kraton w/ gel, lock-on, closed end, 132mm
PŘEDNÍ BRZDA: Tektro Auriga, hydraulic disc, resin/metallic pads
ZADNÍ BRZDA: Tektro Auriga, hydraulic disc, resin/metallic pads
BRZDOVÉ PÁKY: Tektro Auriga, hydraulic, tooled reach adjust
PŘESMYKAČ: Shimano Altus, high mount, bottom swing, dual-pull
PŘEHAZOVAČKA: Shimano Acera, 8-speed, SGS cage
ŘAZENÍ: Shimano Altus Rapidfire Plus, SL type, w/ optical display
KAZETA: Sunrace, 8-speed, 11-34
ŘETĚZ: KMC X8, 8-speed, reusable Missing Link
KLIKY: Specialized Stout, forged alloy, 8-speed, 42/32/22, square taper spindle
STŘED: Square taper, cartridge bearings
PEDÁLY: Composite platform, w/ reflectors, 9/16"
RÁFKY: 29" disc, alloy double-wall, pin joint, 25mm inner width, 36h
PŘEDNÍ NÁBOJ: Specialized Hi Lo disc, alloy double-sealed, ground race, QR, 32h
ZADNÍ NÁBOJ: Specialized Hi Lo disc, alloy, double-sealed, loose ball bearings, QR, 32h
VÝPLET: Stainless, 14g, w/ brass nipple
PŘEDNÍ PLÁŠŤ: Specialized Ground Control Sport, 60TPI, wire bead, 29x2.1"
ZADNÍ PLÁŠŤ: Specialized Ground Control Sport, 60TPI, wire bead, 29x2.1"
DUŠE: Standard, Schrader valve
SEDLO: Body Geometry mountain, steel rails, 143mm
SEDLOVKA: Alloy, 2-bolt, micro-adjust, 12.5mm offset, 30.9mm, anti-corrosion hardware
SEAT BINDER: Alloy, nylon/glass fiber washer, QR, 34.9mm
Chybí či je nepravdivý některý důležitý parametr? Uvedené informace jsou pouze orientační, před zakoupením ve vybraném obchodě doporučujeme ověřit, že prodávaný model má klíčové vlastnosti dle vašich požadavků. I když se snažíme o maximální přesnost informací, bohužel nemůžeme zaručit jeho 100% správnost. Ceny produktů jsou uváděny včetně DPH.
Hodnocení produktu
- Platformy jako zákl. výbava, šíroká řídítka, v celku pohodlné sedlo, Ergonomické gripy BodyGeometry, Skvělý design rámu
- Slabší ráfky
Celkově jsem s kolem spokojen, má kvalitní komponenty (na původním řetězu jsem najezdil přes 3000km a ani jednou mi nepřeskočil), kvalitní brzdy Tektro 180/160mm (ale hned měněny za 203/180mm), vidlice je dost těžká a postrádá tlumič, v těžším terénu je to dost poznat (po roce vyměněna za SR Suntour Raidon vzduch/olej, kolo ztratilo asi 3kg na hmotnosti), vynikající pláště GroundControl, které drží na každém povrchu, na mokrém asfaltu se to dá dost klopit a kola neplavou, kvalitní a hezký rám.
, zakoupeno v KUR sport
Dobré a kvalitní kolo, jak na cestu, tak do terénu
- jazdne vlastnosti, rozne velkosti,
- problem s hydraulickymi brzdami,prehadzovacka,tvrde sedlo, vysia cena na predajne
Dobry den kolo Specialized som si vybral z pocuti ze su fajn.Je pekne kolo...Natrafil som asi na vadny vyrobok alebo je to staly problem...Po prejdeni cca 50km zacalo predne koleso vydavat zvlastny zvuk u brzd...problem s kotcoukou...servisak povedal ze sa to neda opravit...Po najeti cca 400km kolo zacalo mat problemy s prehadzovackou a presmykovacom vydava hlucny zvuk a vrže...kolo mam cca 2 mesiace...Za tu cenu by som ocakaval dlhsiu zivotnost danych veci...
- Dobré jízdní vlastnosti
- Malá výdrž součástek př. střed výměna po 400km, zadní náboj a kazeta 900km, osma na předním kole po mírném terénu.
- Přesmykač je u 29palcového kola asi 1-2mm od kola
Rozhodně bych nedoporučil, možná je to jen vadný kus, ale když mi servisák, řekne, že v životě neviděl toho výrobce jaký e napsán na zadním náboji tohoto kola. Tak pardon, ale snad si platím za něco co trochu vydrží a ne že mi začnou po 400km odcházet veškeré součástky. + ten problém s přesmykačem, při menším nahuštění dělá problém, že při převodu 1x... hrozí utrhnutí přesmykače.