KELLYS Viper 20 2014

rám KELLYS Alutec Lite 6061 - RRC Geometry (Race Ready Concept) velikost rámu 395mm (15.5") / 445mm (17.5") / 495mm (19.5") / 545mm (21.5") vidlice SR SUNTOUR XCT, 100mm, coil spring hlav.složení semi-integrated střed.složení VP cartridge (120mm) kliky PROWHEEL (42x34x24) řazení SHIMANO ST-EF51-7 EZ-fire Plus přesmykač SHIMANO TY10 (31.8mm) měnič SHIMANO Acera M360 počet převodů 21 pastorky SHIMANO MF-TZ21 (14-28) řetěz KMC Z51 (108 links) brzdy ALHONGA V-brake brzdové páky SHIMANO ST-EF51-7 EZ-fire Plus brzdové lanká DRIVING Force SCS (SlickCableSystem) náboje alloy (32 holes) výplet kola steel U.C.P. ráfky KLS Draft 559x19 (32 holes) pláště KLS ATTACK 54-559 (26 x 2.10) představec KALLOY (diam 28.6mm / 15°) řídítka steel RiseBar (diam 25.4mm) rukojete KLS Advancer sedlovka KALLOY (diam 27.2mm) sedlo KLS Apex pedály plastic Něco na tom bude, že první horská kola byly právě hardtaily. Ty naše jsou dnes o velký kus dále. Pro rámy nejvyšších modelů jsme použili mimořádně lehký a pevný karbonový kompozit, pro ostatní modely ušlechtilé hliníkové slitiny. Aby vaše jízda mohla být plná energie a dynamiky, pečlivě jsme vybrali komponenty renomovaných výrobců, zvýšili jsme pevnost rámů a jejich hmotnost jsme zredukovali na minimum. Vy se můžete soustředit jen na svůj výkon. Stará dobrá klasika má stále co říct. Zapamatujte si: není nad pevný zadek :-) Horská kola jsou určena zejména pro náročnější a členité terény mimo zpevněných asfaltových silnic a cyklostezek. Jejich konstrukce je proto uzpůsobena pro snadnější ovladatelnost a především pevnost celého kola. Dnes je již standardem přední odpružená vidlice, která vám zabezpečí komfortní jízdu horským terénem. Horské kolo má průměr kol 26 palců, pevnější ráfky a především pláště s hrubším dezénem. Tato konstrukce kola zajišťuje jeho stabilitu, jistotu při jízdě a ovladatelnost v náročnějších terénech. Převodové ústrojí (řadící systém) umožňuje velké rozpětí pro rychlejší i pomalou jízdu a je orientováno spíše na střední a nižší rychlost. Horská kola KELLYS mají počet rychlostí od 24 převodů (3 ozubená kola na klice x 8 ozubených koleček na zadním kole). U horských kol KELLYS se převážně používají kotoučové hydraulické brzdy, které jsou pro uživatele komfortnější a dokáží vyvinout vysokou brzdnou sílu. Vlivem neustálého vývoje materiálů, použitím karbonu, zlepšováním komponentů a systémů odpružení, zároveň snižováním hmotnosti všech součástí jsou dnešní horská kola oproti svým předchůdcům velice obratná, lehká a velmi dobře ovladatelná. U top modelů je použit kompozitový rám KELLYS ICAD HT Compisite, vyrobený monocoque technologíí předního rámového trojúhelníku. Horská kola KELLYS tak nabízí ten nejlepší zážitek z jízdy a těší se velké oblibě u všech typů jezdců.